“我们正在加大马力紧急备货中杭州配资门户，即日起官方预约开启，9月19日10:00再次开售……”手机行业已经很长一段时间见不到“开售即售罄”的现象了，但它发生在了魅族22上。
这款新手机在9月15日魅族举行的发布会中正式推出，而这场发布会的主题也叫作“归航”，颇有些“回归”的意味。
“过去一段时间魅族确实经历了很多波折，同事们私下的感受，是现在遇到的困难大于过去22年之和。”发布会上，星纪魅族中国区CMO万志强如是说。而今年以来魅族接连人事变动，魅族22连续跳票两次，也给品牌带来了重大影响。
虽迟但到
“魅族22迟迟未能发布，之前真的被骂惨了，我们上下都压力山大，非常抱歉，我们必须要先回答这个问题。”在发布会上，万志强解释，魅族22的开发工作比想象中难，在6.3英寸的尺寸下，既要设计，又要影像，还要续航和性能。
“用户要的不是屏幕的绝对大小，而是更舒展和精致的使用体验，”万志强说，魅族22是魅族史上打磨时间最久的一台手机，也是建立在历代手机的手感、经验和遗憾之上。“这款手机的定位，是满足更多人需求的综合体验旗舰，也将成为魅族数字系列未来全新的产品定位。”
从参数来看，魅族22虽然是旗舰手机，但采用的是第四代骁龙8s移动平台，这已经是高通5个月前发布的产品，且并非顶级芯片。
就在魅族发布会当天，高通正式官宣第五代骁龙8至尊版，这意味着魅族22已经比其他厂商的旗舰手机落后了一个身位。
对于这一做法，万志强给出的回应是，如果选择骁龙8至尊版（骁龙 8 Elite），售价会直接贵1000元，且下一代旗舰芯片将出，手机一发布即过时，而如果等第五代骁龙8至尊版，售价会贵1300-1500元，且最快也要到年底才能发布。
事实上，相比其他厂商的“旗舰手机”，魅族22的售价也不算贵，最低配的12GB+256GB版本2999元，最高配的16GB+1TB版本4199元。
不过手机本身仍然可圈可点，魅族22的机身采用2.5D微弧面板与等深四曲3D背盖工艺，机身宽度仅71mm，重量为190g，厚度仅8.15mm，并延续自魅族17以来的50:50平衡设计，再加上悬浮式背盖与四矩阵Deco、Aicy灵动环相呼应，前后对称R角这充分体现了魅族过去一直有的一个特质——偏执，喜欢在细节上纠结。
另外，魅族22采用5510mAh超耐久硅碳负极高能量密度“魅族海棠电池”，支持80W有线与66W无线快充，配合OneMind引擎带来稳定持久使用体验，也让其成为行业首个通过南德TÜV72个月久用流畅A+认证的手机。
屏幕上，魅族22并没有加码2K屏，而是采用6.3英寸1.5K LTPO无界屏，但配备了1–120Hz自适应刷新率、6000nits峰值亮度、全程DC调光与如然护眼技术等。
影像上，魅族22配备四颗5000万像素级镜头，并首次搭载3倍潜望长焦——索尼IMX882，还新增13项影像算法优化，辅以胶片滤镜与AI修复。
“魅族22可能不是吊打一切的完美手机，但它是魅族对于6.3英寸旗舰交出的版本答案。”万志强说。
AI推新
当天发布会推出的不只是魅族22手机，还有魅族AI拍摄眼镜StarV Snap、PΛNDΛER系列潮玩与配件。另外，手机系统Flyme AIOS 2和车机系统Flyme Auto 2也有重大升级。
魅族AI拍摄眼镜StarV Snap以“一直戴，一直拍”为理念，采用轻量化经典威灵顿框型设计，重量仅39g。内置面向智能眼镜打造的第一代骁龙®AR1平台，支持直接从眼镜侧进行拍摄与分享，并在散热限制、功耗等方面定向优化。StarV Snap还搭载1200万像素超广角镜头，支持720P长时间连续高清拍摄和1080P全高清录制及EIS防抖等功能，适应运动、夜景等多场景拍摄需求。
在支付场景上，魅族也与支付宝、蚂蚁国际达成战略合作，携手打造面向全球市场的AI眼镜技术与创新支付结合的新场景，佩戴AI眼镜即可完成扫码支付，该功能已经在部分地区试用。另外魅族StarV Air2智能眼镜也带来了升级的翻译能力，并新增同声传译实时播报等功能。
在系统层面，魅族的Flyme AIOS 2带来Alive Design个性化桌面、小窗模式5.0、全新游戏模式以及购物助手2.0、任务机器人等AI功能，优化多场景下使用体验。图库功能新增“景深拼图”“AI滤镜”“回忆视频”等智能玩法。
车机系统魅族Flyme Auto 2在美学设计、AI底座、交互体验及应用生态等方面全面升级，覆盖更多主流车型。依托全域AI能力与智能感知矩阵，带来“AI读心术”等创新功能，提升智能座舱安全性与便捷性，并引入儿童守护、AI乐园等差异化体验。
弥补遗憾
今年以来，魅族经历了管理层变动、团队调整等诸多事件。事实上，在并入吉利体系后，魅族也面临产品线和助攻业务的不断变化。
去年2月，魅族甚至一度宣布将停止传统智能手机项目，全力投入到“明日设备”也就是AI科技之中。此后，魅族推出的AI眼镜等产品受到市场欢迎，但转型的另一面则是手机的“掉队”。
智能手机出货量的榜单中已多年不见魅族的身影，IDC公布的2023、2024年中国智能手机市场份额中，魅族被归类在“其他”当中，与多个品牌共同组成了20%多的市场份额。
魅族22在开售后立刻售罄，究竟是备货不足还是营销手段，或许不会有明确的答案。但从发布会的内容来看，这家“珠海小厂”算是竭尽所能了。
按照万志强的说法，魅族的发展历程伴随了诸多“遗憾”，比如mx PRO，全球首款2K屏安卓手机，流畅成了遗憾；Pro7划时代的“超前副屏”设计，性能成了遗憾；魅族18最极致的2K小屏旗舰，续航成了遗憾。
同样的，魅族22也在弥补过去并推出新功能，只不过想要赶上其他手机厂商的步伐，还要走很远。
“旗舰手机市场已经‘卷’到天际，而今天的魅族是一个二次创业的小公司。”万志强自己也承认，虽然魅族创造过无数高光时刻，但历史无法重新来过，一切都要向前看。“22旗舰手机，归航体验初心，悉心打磨细节，一切都正正好。”
那么，未来的魅族能否打出翻身仗呢？
南方+记者 葛政涵杭州配资门户
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